Bilun í pappírsstoppi eitt
Fyrirbæri: Þegar margar pappírsræmur koma inn í fellivélina mun pappírinn reka og getur ekki tryggt góða lóðrétta brjótanákvæmni. Í alvarlegum tilfellum, þegar pappírinn er brotinn saman lóðrétt og fer inn í brjóta saman vélina, getur stærðin jafnvel farið yfir skurðarstærð brotavélarinnar, sem leiðir til stöðugrar dagblaðaklippingar og veldur pappírsþéttingu.
Þetta fyrirbæri stafar aðallega af þrýstingsójafnvægi milli vinstri og hægri eða efri og neðri pör af pappírsklemmuvals.
Lausn: Stilltu þrýsting bréfaklemmuvalsins. Við aðlögun er þrýstingurinn á neðra parinu af pappírsklemmulúllum örlítið hærri en á efri parinu af pappírsklemmulúllum.
Bilun í pappírsstoppi 2
Fyrirbæri: Í sumum fullunnum dagblöðum eru hrukkur í klippistöðunni. Í alvarlegum tilfellum heldur blaðið áfram að skera og fellingin mistekst. Eftir að pappírinn hefur verið fylltur er úrgangspappírinn sem tekinn er út úr hjólinu í grundvallaratriðum tengdur saman.
Þetta stafar aðallega af öldrun dagblaðaskurðarblaðsins eða ójafnvægi á vinstri og hægri hlið, eða það getur verið vegna öldrunar á dagblaðaskurðarplaststrimlinum á flutningsrúllinum.
Lausn: Gefðu gaum að breytingum á dagblaðaskurði í daglegu lífi, viðhaldið reglulega skurðarblaðinu og stilltu það þolinmóðlega þegar þú skiptir um það, gaum að háu og lágu stöðu þess.
Pappírsstopp villa þrjú
Fyrirbæri: Dagblaðið sem er fast við hjólið er skemmt og venjulega er það ástand þar sem aðeins helmingur dagblaðsins er skemmdur og brotið er ekki snyrtilegt.
Þetta stafar af óstöðugleika í augnabliksstöðu dagblaðsins þegar fóðrunarblaðið á samanbrjótandi tromlunni brýtur dagblaðið saman lárétt og flytur það yfir í fellingartunnuna, sem leiðir til bilunar í láréttu brotinu og pappírinn er troðinn við hjólið.
Lausn: Stilltu rétthyrnda flata burstann fyrir neðan blaðsíðurúlluna. Þegar burstinn er of slitinn og dagblaðið við úttakið er skakkt til hliðar er nauðsynlegt að skipta um burstann tímanlega.
Bilun í pappírsstoppi fjögur
Fyrirbæri: Það er ekkert brot á dagblaðinu sem er fast við hjólið og dagblaðið er í grundvallaratriðum heilt og ekki tengt saman.
Þetta ástand er almennt vegna slits á dagblaðaskeranum, sem getur ekki gripið dagblaðið, sem veldur því að dagblaðið er í lausu ástandi fyrirfram þegar það fer inn í hjólið og getur ekki fallið nákvæmlega inn í hjólið. Að auki getur bilun í snúningsstöng ytra tilkynningarverkfærisins og slit á kambásfylgilegu einnig leitt til bilunar í klemmunni, sem leiðir til þess að pappírsfylling við hjólið.
Lausn: Skiptu um munnstykkisskerann. Það er viðvörunarmerki um bilun í oddinum á dagblaðaklipparanum, svo sem að dagblaðið hallar til vinstri og hægri við úttakið, sérstaklega þegar dagblaðið á einni pappírsbraut er ójafnt, hrukkar saman í gagnstæða átt við það að dagblaðið dettur. inn í hjólið. Þegar skipt er um gripinn, vertu viss um að halda gripnum jafnt og yfirborðið á samanbrjótandi tromlunni. Ef það er of hátt mun það rekast á tappann við að brjóta saman, sem veldur skemmdum á þverfellingu fullunninnar vöru. Ef það er of lágt mun það minnka snertiflöturinn á milli gripar og gripar, sem gerir það að verkum að það er viðkvæmt fyrir síðukasti og öðrum bilunum.